在機械工業中，碳石墨活塞環適用于在高溫(或低溫)和高速下運行，或輸送腐蝕性介質，或在運行中不允許添加潤滑油的往復式壓縮機和泵。碳石墨材料的壓縮機活塞環可以經濟安全地壓縮大量氧氣。與用甘油或水潤滑的壓縮機相比，這種壓縮機不僅活塞的線速度高，而且用甘油潤滑時還省去了必要的過濾和干燥設備。

，從而大大降低了投資和成本。

用于壓縮氧化氫(HCI)、二氧化氮(NO2)、二氧化硫(SO2)

含有酸性氣體的壓縮機中不允許使用潤滑油。在合成氨生產中，如果油氣進入氮氣和氫氣的混合氣體中，會破壞昂貴的催化劑鉑海綿。實踐證明，碳石墨活塞環已成功地用于這些場合。比如壓縮氯氣的壓縮機，由于石墨密封，明顯簡化了整機結構。

延長使用壽命(與使用濃硫酸作潤滑劑相比)。

在塑料生產過程中，壓縮乙基內酰胺、乙烯等類似氣體時，采用以碳石墨為密封的無滑流壓縮機是絕對必要的。因為用油潤滑時，潤滑油會破壞工藝流程，損害產品質量。

除此之外，在紡織、印染、食品、香煙和制藥工業中，氣體中甚至不允許有微量的油。因此，只能使用以碳石墨作為密封的無潤滑壓縮機。

石墨活塞環在蒸汽機中的應用可以避免蒸汽污染，并可省去凝油裝置。這對于封閉循環系統(如船舶、火車等運輸設備)非常重要，因為落入鍋爐的油會使受熱面過熱，產生污垢使熱交換惡化，影響鍋爐的安全運行和壽命。

但也要注意，根據不同的介質和工況，碳石墨活塞環成功使用的關鍵是正確選擇碳石墨密封材料的材質(即型號)和正確設計加工結構。所以一定要剃的徹底。

一般來說，對于重負荷，無論是干運轉還是濕運轉，至少軸的表面應精加工到0.25~0.500微米。在輕載和干運轉條件下，軸的表面粗糙度不應超過2微米。

顯然，為了保證軸承的運轉，必須仔細選擇軸的材料。通常采用不生銹、不與周圍介質發生反應的金屬材料作為軸。因為在軸承的工作過程中，雖然軸承本身不與化學介質發生反應，但如果金屑軸與介質形成金屬化合物，就相當于增加了磨料，使軸承很快磨損。例如，對于安裝在海中或鹽水中的石墨軸承，選擇磷青銅作為軸和軸承套筒的材料。但應避免使用淬火鋼、鋁、鋁合金、銅等材料。淬火鋼會加速軸承的磨損，而鋁及鋁合金、銅及鋼的合金、鉛及錫等有色金屬對石墨材料的附著力低，不易形成保護性石墨膜，所以磨損率高，運行效果不好。因此，應盡可能避免用這些材料制造軸。

另外，安裝時要保證軸和軸承的同心度。如果偏心，會增加碳石墨軸承的磨損，嚴重時會造成軸承的損壞。