導彈、載人飛船、航天飛機等。，當它們重新進入環境時，飛行器的頭部受到強烈的沖擊波，對頭部產生很大的壓力。飛機最惡劣的地方溫度可達2760℃，要選擇能經受再入的。

  惡劣環境條件下的材料。合理的頭錐形狀設計和材料選擇，可以使流入飛機的實際能量只占總熱量的1% ~ 10%左右。對于導彈的端蓋，還要求再入環境下的防熱材料燒蝕量低，燒蝕均勻對稱。同時希望它具有吸波、抗核爆輻射、全天候使用的能力。三維C/ C復合材料的石墨化熱導率可以滿足彈頭再入160 ~ 1700℃時的熱沖擊要求，可以防止彈頭頭錐因熱應力過大而整體損壞。它的低密度可以增加導彈彈頭的射程，已經應用到很多戰略導彈彈頭上。C/ C復合材料除了可用于導彈再入頭錐外，還可用于航天飛機的熱防護材料。