1.抗燒蝕性能的提高是針對固體火箭發(fā)動機噴管喉襯材料的應用，重點是C/C復合材料。材料的耐燒蝕性。目前，經常使用銅(Cu)的C/C滲透或難熔金屬碳化物(Tac、HfC、Z芘)的C/C滲透。采用兩種方法提高C/C復合材料的抗燒蝕性能，以滿足新一代火箭喉襯材料的要求。
2.摩擦磨損性能的研究C/C復合材料具有優(yōu)異的摩擦磨損性能，其摩擦是由6種合成纖維引起的。SFC2011號數量合適且穩(wěn)定。飛機剎車用C/C復合材料的使用壽命提高了近5倍，剎車性能也有所提高明顯高于粉末冶金制動材料F-hat-worm。20世紀70年代中期，英國鄧祿普航空公司的C/C復合材料自協和式飛機首次試飛成功以來，剎車片得到了極大的發(fā)展，并廣泛應用于高速軍用飛機。以及大型高速民航客機:F16、B737、B757、B767、B777和暴雪等。目前的航空剎車C/C復合材料主要由世界上五家公司生產。他們在法國是梅西耶，在美國是梅西耶、英國的古德里奇、本迪克斯、固特異和鄧祿普。