鋰離子電容器是一種兼具雙電層超級電容器高功率特性與較高能量密度特征的電化學(xué)儲能器件，具有非常好的發(fā)展前景。這些年，青島市儲能工業(yè)技術(shù)研究院環(huán)繞高能量密度鋰離子電容器要害材料與中心技術(shù)，展開了一系列自創(chuàng)性研制作業(yè)，并研宣告新式石墨烯基鋰離子電容器。

　　 青島市儲能工業(yè)技術(shù)研究院相關(guān)專家表明，新技術(shù)突破了規(guī)劃建設(shè)了國內(nèi)第一條鋰離子電容器的中試生產(chǎn)線，研宣告了最高容量３５００法拉第／４伏型鋰離子電容器單體。這種電容器富含石墨烯，因而與相同體積的一般電容器比較，容量更大，充放電時間更短。

　　 據(jù)了解，下一步，青島市儲能工業(yè)技術(shù)研究院將使用這種電容器和動力互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立一個小型的近零碳排放示范區(qū)，同時加強(qiáng)與公司的產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，爭奪將這種電容器從速應(yīng)用于青島市軌道交通和港口等領(lǐng)域。

       小編從青島市科技局了解到，青島市儲能工業(yè)技術(shù)研究院日前成功研宣告富含石墨烯的鋰離子電容器，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會安排的專家判定認(rèn)為其到達(dá)國際先進(jìn)水平。
　　跟著霧霾等環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，新動力電動汽車、高鐵和地鐵等城市軌道交通的需求越來越大，而這些低碳交通工具的制動能量回收體系火燎需求高能量密度與高功率密度兼顧的電化學(xué)儲能器件。