在消費(fèi)電子領(lǐng)域，電池容量和充電速度是亙古不變的論題，不少?gòu)S商都把快充技能和電池容量作為其產(chǎn)品的噱頭。尤其是石墨烯的鼓起，讓更多人把目光望向了石墨烯行業(yè)。

現(xiàn)在，該領(lǐng)域運(yùn)用最多的就是鋰電池，鋰電池最早于1991年商用，之后成為電子設(shè)備的標(biāo)配。但很多人以為這項(xiàng)技能已經(jīng)達(dá)到極限，希望尋覓代替來歷，所以石墨烯電池進(jìn)入了人們的視線。據(jù)悉，石墨烯具有極強(qiáng)的導(dǎo)電性和耐用性，科學(xué)家正在尋覓這種資料的多種應(yīng)用方式。

近日，三星電子旗下研發(fā)部門成功合成了一種“石墨烯球”，可用于延長(zhǎng)鋰電池的續(xù)航時(shí)刻，并加速其充電速度。石墨烯球資料能夠讓電池容量添加45％，充電速度加速5倍。

三星表明，如果現(xiàn)有鋰電池需要1小時(shí)悉數(shù)充滿，那么選用這項(xiàng)新技能后，便可縮短到12分鐘，并且運(yùn)用石墨烯球的鋰電池還能夠把溫度保持在60攝氏度，符合電動(dòng)汽車的運(yùn)用要求。

資料顯現(xiàn)，石墨烯電池是使用鋰離子在石墨烯外表和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性開發(fā)出的一種新能源電池。這種新的電池可把數(shù)小時(shí)的充電時(shí)刻壓縮至不到一分鐘。