石墨烯電池品牌排行榜中常見的有哪些

壽命短、充電慢、續(xù)航差，一直是壓在電動(dòng)車電池技術(shù)升級(jí)路上的“三座大山”。如今這“三座大山”卻被一款產(chǎn)品全面攻克，它就是雅迪石墨烯電池。7月17日，在北京的雅迪717綠色騎行節(jié)啟動(dòng)儀式上，這款引發(fā)行業(yè)熱議、獲得了數(shù)十項(xiàng)獨(dú)家專利技術(shù)的雅迪石墨烯電池正式和我們見面。

俗話說“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，每一項(xiàng)看得見的突破，背后都是看不見的大量人力、物力和費(fèi)用的投入，雅迪石墨烯電池也不例外。在717綠色騎行節(jié)啟動(dòng)儀式上，親歷研發(fā)過程的蔡銅祥博士道出了石墨烯電池背后的研發(fā)故事。

從2000元到1元以下，低成本高品質(zhì)的石墨烯制備技術(shù)

雅迪研發(fā)團(tuán)隊(duì)在踏上研發(fā)石墨烯電池的征程后，很快就遇到了第一個(gè)幾乎無解的難題：石墨烯成本太高。原來，石墨烯被譽(yù)為“黑金”，源自其和黃金一般的稀缺性，以及堪比黃金的價(jià)格。在前幾年，1克石墨烯的價(jià)格甚至一度達(dá)到2000元人民幣，昂貴的價(jià)格讓研究難以進(jìn)行，而且即使石墨烯與電池結(jié)合成功后，價(jià)格也必定讓人望而卻步，一時(shí)間研發(fā)陷入了困境。

然而在雅迪研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，很快開發(fā)出了一套石墨烯制備專利技術(shù)，通過核心技術(shù)革新，用新方法成功制備石墨烯，不但把石墨烯的成本降到了每克1元以下，并且性能優(yōu)異，導(dǎo)電性高、無污染物排放，保證了石墨烯的品質(zhì)。石墨烯制備技術(shù)的成功大大鼓舞了團(tuán)隊(duì)，讓團(tuán)隊(duì)看到了成功的曙光。