石墨軸承鑲嵌體的制造是以金屬材料為基礎，將石墨作為固體潤滑材料鑲嵌在軸承摩擦面的金屬基體上，作為工作狀態下軸承的潤滑材料。其抗壓強度、抗彎強度和熱膨脹系數一般取決于基底金屬材料，能在重載下工作。  

   石墨軸承石墨是主要的基體材料，其徑向抗壓強度相對較低，所以通常用于中低負荷工況。

   為了提高石墨軸承的機械強度，特別是提高其沖擊韌性，常用一些耐磨性好的易熔金屬進行浸漬處理，但在大載荷條件下仍達不到所需的機械強度，于是人們開始用粉末冶金的方法制造青銅石墨油潤滑軸承。隨著對軸承載荷要求的進一步提高，青銅石墨含油軸承很難滿足要求，于是人們開發了鑲嵌石墨軸承。