從1988年底開始，長沙機床鑄造廠采用M120Sb浸漬銻石墨作為軸瓦連續運行一年多，完全適應了上述惡劣環境，滿足工藝要求。 工作條件中等； 空氣; 壓力：4MPa； 溫度450~500°C； 磨副轉速8r/min，45*鋼：軸瓦規格125/495x90mm 1987年12月拆機檢查軸瓦，整個軸瓦完好無損，無開裂損傷現象，一般最大磨損量為1mm， 它可以連續使用。 估計一個軸瓦可以使用兩年以上。 使用M120Sb浸漬銻石墨軸瓦解決了高溫下的潤滑問題。 坑車牽引時，能順利地看到，阻力減小，牽引鋼絲繩很少斷裂，既節省了材料，又消除了事故隱患，取得了良好的經濟效益。 浸漬銻石墨軸瓦完全適用于工業窯爐，滿足高溫、重載、干摩擦的工藝要求，可在鑄造行業推廣使用。    

    目前，國產浸漬銻石墨已在聚酯廠推廣應用，替代進口件。 4 在鑄造行業，干砂爐坑車工作環境惡劣，溫度高達450~500元，負荷大，粉塵濃度大。 過去使用鑄鐵軸瓦，摩擦阻力大，坑車不穩定，無法解決潤滑問題。 由于牽引距離長，線鉆經常折斷，操作極其不安全，嚴重影響正常生產。 

     我國銻浸漬石墨的開發起步較晚，目前處于試生產階段。 在進口設備中，機械密封、軸承等部件很多都采用進口銻浸漬石墨材料。 由于浸漬銻石的設備和工藝復雜、難度大，國內生產銻浸漬石墨的廠家并不多。 自貢機械碳素制品研究所從1982年開始研制銻石墨，經過幾年的研究和試驗，生產工藝日趨成熟，已形成批量生產能力。 公司可生產210150mm2以下各種規格的浸漬銻石墨。 產品已廣泛應用于水泵、滌綸、電機、儀表、鑄造、機械密封等部門，效果非常好。 

     浸漬銻石墨的摩擦磨削試驗 浸漬銻石墨的摩擦系數在0.02～0.03（g/10h）之間。 ，碳化硅。 在引進西德HSHF磨削高速流體動力機械密封技術中，采用了M106Sb甘露石材料，測試表明接近英國MY10K石墨的水平。 柳工銻浸漬石墨3石墨M120Sb在海倫廠的應用天津石化滌綸廠采用M120S石玉作為后紡車間進汽頭的密封。 經實際運行試驗，其密封性能和耐磨性均達到規定技術。 要求。 工況介質：蒸汽； 壓力：1.6Pa； 線速度：2.8m/s； 溫度：200℃，對磨副：硬質合金。