先進復(fù)合材料以其優(yōu)異的力學(xué)性能和明顯的減重效果在飛機領(lǐng)域得到廣泛認可。酪隨著飛機性能的不斷提高，復(fù)合材料作為現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)用由少變多。簡單的次要承重構(gòu)件發(fā)展成為大型復(fù)雜的主要承重構(gòu)件。在機翼，機身，縱向平面、起落架艙門、蒙皮、安定面、天線罩等零件用的地方很多。
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復(fù)合材料的優(yōu)點:
(1)相對難以腐蝕；
(2)不會發(fā)生金屬疲勞；
(3)可設(shè)計載荷；
(4)可以減少連接部件的數(shù)量(同步成型)；
(5)減輕重量和節(jié)省燃料。
復(fù)合材料的缺點:
(1)原材料(增強纖維，如CF)成本高；
(2)制造和維護的人工成本高，耗時長；
(3)機械性能受溫度和濕度的影響很大；
(4)難以檢測損壞；
(5)鋁的低等電位金屬腐蝕。